2018年12月18日。国家物流标准化技术委员会组织了汽车零部件物流KD零件包装和集装箱装载操作标、准。中国物流与采购联合会副主席兼秘书长崔忠福！出席并主持了会议。视察队由13名专家组成，。如行业组织、；科研院所等。！审查小组的专家听取了标准起草小组对标准的编制过程和！内容的介绍，并一个接一个地审查了标准文本。
“汽车零部件物流KD零件包装与集装箱装载操作规范”行业标准规定了汽车KD零件出口包装集装箱密&#;封箱操作要求和操作&#;人员要求。这是汽车KD零件物流！运行；的第一个行业标准。该标准在解决汽车KD零件出口包装和集装箱不规范等问题方面发挥了积极作用，降低了包装操作过程的质量&#;和风险。提高汽车零部件出口物流服务水平&#;具有重要意义。
“汽车售后服务备，件仓香港6合和彩官网资料查询储服务规范”行业标准规定了汽车售后服务！备件在仓储作业中的仓储存储、仓库装卸和处理信，息系统以及安全管理。标准对、解决仓储环节汽车售后服务备件的不规范管理问题具有积极作用，提高仓储运行效；率。提高汽车售后服；务备件的管理水平。具有重要意义.
这两个标准，结构的完整，格式规范具有广泛的应用性和较强的可操作性。标准交付数、据的起草符合GB/T1.1/2009的要求。！视察队建议将“汽车零部件物流；KD零件包装与集装箱装载操作守则&#;”的标准名称改为“汽车零部件出口包装与集装箱操作守则”。将“汽车售后服务备件仓储服；务守则”的标准名称修改为“汽车售后服务备件仓储运行守则”。
视察队一致认为，通过对标！准的审查，标准起草小组必须根据专家的意，见进一；步修改和完善标准交付草案，尽&#;快形、成审批草案。